كشف رئيس الجمعية الحرفية لصيانة السيارات، يوسف جزائرلي، أن أحد الأسباب الرئيسية وراء ارتفاع أجور صيانة السيارات في سورية يعود إلى الضرائب الباهظة التي تفرضها الجهات المالية على الحرفيين.

أعلن مصنع تجميع السيارات الإيراني «سايبا» في سورية عن وقف عملياته الإنتاجية بعد مرور حوالي عشرين عاماً على انطلاقه. ووفقاً لتصريحات رئيس غرفة التجارة الإيرانية – السورية، سعيد عارف، لوكالة إيلنا الإيرانية، فإن شركة سايبا، وهي

ارتفعت أسعار زيوت السيارات في سورية بشكل كبير، حيث وصلت العبوة الواحدة إلى أكثر من 350 ألف ليرة، في حين أن السعر الرسمي المحدد من قبل سادكوب لا يتجاوز 185 ألف ليرة. ويرجع هذا

تطمح مصر لاقتحام عالم صناعة السيارات الكهربائية وتحقيق الاكتفاء الذاتي منها، حيث أطلقت مشروعا لتصنيع سيارة كهربائية مصرية بمكونات محلية بنسبة 100%.

ألقى الضعف الذي تشهده صناعة السيارات العالمية حاليا بظلاله على الشركات الألمانية خلال النصف الأول من العام الجاري،

لم تعد المنافسة فقط بين أبطال سباقات السيارات ” بطولة سورية للسرعة والدريفت” الذين اعتدنا على تواجدهم في المراكز الأولى في رياضة المحركات، بل بدأت تتخذ أشكالاً جديدة في أجندة