الماسة السورية

ووفقا لهذا النظام قامت شركة محطة حاويات اللاذقية بإنشاء بوابات نظامية للمحطة (بوابة الدخول ولها أربع حارات, وبوابتان للخروج لكل بوابة حارتان). وتم تجهيزها بما يلزم لعمل الحواجز الآلية من أجهزة كمبيوتر, وكوادر مؤهلة ومزودة بكل احتياجات العمل

ومن شأن تطبيق العمل وفق هذا النظام السماح بتحديد زمن دخول وخروج الحاوية من وإلى محطة حاويات اللاذقية, كما يوفر جميع المعلومات المتعلقة باستلام وتسليم البضائع

يذكر أن هذا النظام جزء من نظام عمل مؤتمت متكامل يتم تطبيقه تباعا من قبل الشركة لتحقيق الأتمتة الكاملة لكل عمليات المحطة من خلال شبكة اتصال الكترونية تسمح بضبط ومراقبة جميع العمليات في الساحات والأرصفة والبوابات وحركة الآليات وعمليات الفوترة, بما تتضمنه هذه العمليات من ( تفريغ- تحميل- تستيف- خزن- كشف- فوترة ...الخ). كما يساعد تطبيق نظام العمل المؤتمت المتكامل على توفير الأرقام الإحصائية وكل المعطيات المتعلقة بعمل المحطة وجميع المتعاملين معها

ويأتي تفعيل نظام البوابات في محطة حاويات اللاذقية كخطوة من مجموعة خطوات تسعى الشركة من خلال تفعيلها للوصول بمحطة حاويات اللاذقية إلى المستويات العالمية

وبدأت نتائج العمل على الأرض بإعطاء المؤشرات الإيجابية كانعكاس للتطوير الذي قامت به محطة حاويات اللاذقية باتجاه تحويل مرفأ اللاذقية إلى مرفأ عالمي قادر على استقبال مليون حاوية سنوياً وفقاً لما هو مخطط له مع قيام محطة حاويات اللاذقية الدولية بأعمالها التشغيلية في المرفأ

وكانت نتائج عمل محطة حاويات اللاذقية أشارت إلى زيادة عدد الحاويات المصدرة والمستوردة عبر مرفأ اللاذقية بمقدار 5 في المئة في شهر نيسان مقارنة بالشهر الذي سبقه

قامCMA- CGM و Terminl Link و يذكر أن الائتلاف المكون من شركات سورية القابضة

بتوقيع اتفاقية لمدة 10 سنوات (قابلة للتجديد) مع شركة مرفأ اللاذقية لإدارة وتشغيل محطة الحاويات في مرفأ اللاذقية حيث بدأ العمل في تشرين الأول 2009 وذلك بعد إنهاء أعمال الهندسة المدنية الضرورية لتحديث وتأهيل مرافق المحطة ومعداتها والخدمات التي تقدمها .

فريق ماسة
2010-06-02
12528
من الأرشيف

محطة حاويات اللاذقية تبدأ تطبيق نظام البوابات المؤتمت

باشرت شركة محطة حاويات اللاذقية الدولية مؤخراً بتطبيق نظام البوابات المؤتمت بالكامل الذي يتم من خلال تفعيله تأمين التسجيل الالكتروني لدخول وخروج الحاويات المليئة والفارغة عبر بوابات المحطة على أساس الكود الكامل لكل حاوية ووفقا لهذا النظام قامت شركة محطة حاويات اللاذقية بإنشاء بوابات نظامية للمحطة (بوابة الدخول ولها أربع حارات, وبوابتان للخروج لكل بوابة حارتان). وتم تجهيزها بما يلزم لعمل الحواجز الآلية من أجهزة كمبيوتر, وكوادر مؤهلة ومزودة بكل احتياجات العمل ومن شأن تطبيق العمل وفق هذا النظام السماح بتحديد زمن دخول وخروج الحاوية من وإلى محطة حاويات اللاذقية, كما يوفر جميع المعلومات المتعلقة باستلام وتسليم البضائع يذكر أن هذا النظام جزء من نظام عمل مؤتمت متكامل يتم تطبيقه تباعا من قبل الشركة لتحقيق الأتمتة الكاملة لكل عمليات المحطة من خلال شبكة اتصال الكترونية تسمح بضبط ومراقبة جميع العمليات في الساحات والأرصفة والبوابات وحركة الآليات وعمليات الفوترة, بما تتضمنه هذه العمليات من ( تفريغ- تحميل- تستيف- خزن- كشف- فوترة ...الخ). كما يساعد تطبيق نظام العمل المؤتمت المتكامل على توفير الأرقام الإحصائية وكل المعطيات المتعلقة بعمل المحطة وجميع المتعاملين معها ويأتي تفعيل نظام البوابات في محطة حاويات اللاذقية كخطوة من مجموعة خطوات تسعى الشركة من خلال تفعيلها للوصول بمحطة حاويات اللاذقية إلى المستويات العالمية وبدأت نتائج العمل على الأرض بإعطاء المؤشرات الإيجابية كانعكاس للتطوير الذي قامت به محطة حاويات اللاذقية باتجاه تحويل مرفأ اللاذقية إلى مرفأ عالمي قادر على استقبال مليون حاوية سنوياً وفقاً لما هو مخطط له مع قيام محطة حاويات اللاذقية الدولية بأعمالها التشغيلية في المرفأ وكانت نتائج عمل محطة حاويات اللاذقية أشارت إلى زيادة عدد الحاويات المصدرة والمستوردة عبر مرفأ اللاذقية بمقدار 5 في المئة في شهر نيسان مقارنة بالشهر الذي سبقه قامCMA- CGM و Terminl Link و يذكر أن الائتلاف المكون من شركات سورية القابضة بتوقيع اتفاقية لمدة 10 سنوات (قابلة للتجديد) مع شركة مرفأ اللاذقية لإدارة وتشغيل محطة الحاويات في مرفأ اللاذقية حيث بدأ العمل في تشرين الأول 2009 وذلك بعد إنهاء أعمال الهندسة المدنية الضرورية لتحديث وتأهيل مرافق المحطة ومعداتها والخدمات التي تقدمها .