الماسة السورية

مساعد المدير العام للعمليات الأرضية بالخطوط السعودية مهدي بن حيدر حسن قال " إن النظام الجديد جاء لإرضاء العملاء ، حيث سيسهم نظام قطع العفش المعاين الجديد في حماية عفش المسافرين والعاملين في المطارات والسيور من التلف وتوفير مساحات أكبر في مخازن الطائرة".

ابن حيدر أكد أن تطبيق النظام الجديد يصب في مصلحة المسافرين أولاً ، حيث يتمكن المسافر في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال من خلال نظام العفش الجديد بشحن قطعتين شريطة أن لا يتجاوز وزن كل قطعة (25) كيلو جرام وبحد أقصى (50) كيلو جرام ، في حين كان نظام الوزن السابق لا يسمح إلا بشحن (40) كيلو جرام فقط للدرجة الأولى و (30) كيلو جرام فقط لدرجة الأفق ، أما المسافر على درجة الضيافة فمسموح له الآن قطعة واحدة لا يتجاوز وزنها (25) كيلو جرام في حين كان سابقاً مسموح له (20) كيلو جرام فقط .

وأضاف أن السعودية تولي عملائها من حاملي بطاقات الفرسان بفئاتها الثلاث الذهبية والفضية والأزرق اهتماماَ خاصاً ومميزاً وسيسمح لهم من خلال النظام الجديد بقطعة إضافية أخرى لا يزيد وزنها عن (25) كيلو جرام ، إضافةً إلى مقدار العفش المعين المسموح به مجاناً حسب درجة السفر ، لافتاً إلى أن النظام الجديد لقطع العفش المعاين يعتمد على عدد القطع وفي حالة زيادة وزن القطعة الواحدة عن (25) كيلو جرام فإنه يطلب من المسافر إعادة تجزئة عفشه ، وفي حالة زيادة عدد القطع من العفش المعاين المجاني عن الحد المسموح به لكل درجة سفر فإنه يتم تحصيل مبلغ (100) ريال عن كل قطعة زائدة ، أما في حالة تجاوز عدد القطع المسموح به على كل درجة سفر وكان مجموع أوزانها ضمن الحد المسموح به فإنه يتم تحصيل مبلغ (100) ريال عن كل قطعة زائدة.

فريق ماسة
2010-04-26
9418
من الأرشيف

الخطوط الجوية السعودية تزيد مقدار العفش المشحون على خطوطها

قررت الخطوط الجوية العربية السعودية زيادة مقدار العفش المعاين المجاني على جميع رحلاتها الداخلية وذلك من خلال تطبيقها للنظام الجديد لقطع العفش المعاين المجاني بدلاً من نظام الوزن على جميع الرحلات الداخلية والتي لا تكون جزءاً من رحلات دولية وذلك اعتباراً من يوم السبت الأول من أيار 2010م . مساعد المدير العام للعمليات الأرضية بالخطوط السعودية مهدي بن حيدر حسن قال " إن النظام الجديد جاء لإرضاء العملاء ، حيث سيسهم نظام قطع العفش المعاين الجديد في حماية عفش المسافرين والعاملين في المطارات والسيور من التلف وتوفير مساحات أكبر في مخازن الطائرة". ابن حيدر أكد أن تطبيق النظام الجديد يصب في مصلحة المسافرين أولاً ، حيث يتمكن المسافر في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال من خلال نظام العفش الجديد بشحن قطعتين شريطة أن لا يتجاوز وزن كل قطعة (25) كيلو جرام وبحد أقصى (50) كيلو جرام ، في حين كان نظام الوزن السابق لا يسمح إلا بشحن (40) كيلو جرام فقط للدرجة الأولى و (30) كيلو جرام فقط لدرجة الأفق ، أما المسافر على درجة الضيافة فمسموح له الآن قطعة واحدة لا يتجاوز وزنها (25) كيلو جرام في حين كان سابقاً مسموح له (20) كيلو جرام فقط . وأضاف أن السعودية تولي عملائها من حاملي بطاقات الفرسان بفئاتها الثلاث الذهبية والفضية والأزرق اهتماماَ خاصاً ومميزاً وسيسمح لهم من خلال النظام الجديد بقطعة إضافية أخرى لا يزيد وزنها عن (25) كيلو جرام ، إضافةً إلى مقدار العفش المعين المسموح به مجاناً حسب درجة السفر ، لافتاً إلى أن النظام الجديد لقطع العفش المعاين يعتمد على عدد القطع وفي حالة زيادة وزن القطعة الواحدة عن (25) كيلو جرام فإنه يطلب من المسافر إعادة تجزئة عفشه ، وفي حالة زيادة عدد القطع من العفش المعاين المجاني عن الحد المسموح به لكل درجة سفر فإنه يتم تحصيل مبلغ (100) ريال عن كل قطعة زائدة ، أما في حالة تجاوز عدد القطع المسموح به على كل درجة سفر وكان مجموع أوزانها ضمن الحد المسموح به فإنه يتم تحصيل مبلغ (100) ريال عن كل قطعة زائدة.