المصريون يشعرون بأن الممرات الاقتصادية الإقليمية والدولية الناشئة حديثا ستؤثر على قناة السويس، ولهذا بدؤوا بوضع شبكة طرقات برية وتطوير الموانئ لتكون مصر قادرة على لعب دور ضمن

أعلنت هيئة قناة السويس اليوم عبور كل السفن المنتظرة بالمجرى الملاحي للقناة منذ وقوع حادث جنوح سفينة الحاويات العملاقة إيفر غيفن.

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن هيئة القناة ستطلب أكثر من مليار دولار في شكل تعويضات من الشركة المشغلة للسفينة “إيفر غيفن” بسبب الخسائر الناجمة عن توقف الملاحة بالقناة نتيجة جنوح السفينة وتعطل حركة الملاحة لمدة 6 أيام.

عبرت الفرقاطة الروسية “ستويكي” قناة السويس متجهة إلى ميناء طرطوس في سوريا، حيث سيتم تجديد الإمدادات الغذائية، وإجراء عمليات الفحص، واستراحة طاقمها.

استؤنفت حركة الملاحة بقناة السويس، مساء الاثنين، بعد تعويم سفينة الحاويات الضخمة “إيفر غيفن”، التي سدت الممر المائي لقرابة أسبوع.

أعلن سفير إيران لدى روسيا، كاظم جلالي، أن الاهتمام يزداد بالممر التجاري الذي تشغله إيران “شمال – جنوب”، وذلك بالتوازي مع انسداد قناة السويس بالسفينة الجانحة.